COMPRESSORE ARIA 90 LT ABAC ESTORIL L30P

Il compressore  ABAC Estoril L30Pè di tipo coassiale lubrificato a olio  a trasmissione diretta, poiché sul serbatoio troviamo il motore ed il gruppo pompante costruiti uno sull’altro per far sì che, durante il funzionamento, il compressore non perda mai di potenza. Cosa che si potrebbe verificare se ci fossero altri organi di trasmissione tra il motore e il gruppo pompante. Questo tipo di costruzione rende anche più compatto il compressore, mantenendo le dimensioni ed il peso (63kg) esigui.
La carenatura in plastica convoglia l'aria per il raffreddamento della testata del gruppo pompante, aumentando così la durata degli organi meccanici e l'efficienza dell'intero gruppo in termini di quantità di aria prodotta, oltre ad impedire contatti accidentali con tutte le parti in movimento.
Il motore elettrico da 3 HP richiede un’alimentazione di 220 V, produce 2850 giri al minuto, aspira 310 litri di aria al minuto con una pressione di max 10 bar.
Il gruppo pompante è lubrificato ad olio e ciò costituisce un vantaggio dal punto di vista della manutenzione. Infatti i compressori lubrificati a olio richiedono una sostituzione molto meno frequente di cuscinetti e fasce elastiche. è composto da due grandi ruote gommate, una ruota pivottante anteriore  e una maniglia ergonomica per facilitarne lo spostamento  

Vediamo alcune caratteristiche importanti:

• pulsante di accensione e spegnimento unico;
• pressostato che fa ricaricare il serbatoio automaticamente;
• collettore ad alette posto sul gruppo pompante per il raffreddamento;
• raccordo rapido di uscita femmina di serie; valvola di spurgo sotto al serbatoio per rilasciare la condensa;
• due manometri per misurare rispettivamente la pressione del serbatoio e quella in uscita;

Tra i vari utilizzi che se ne possono fare, citiamo in particolar modo: soffiare, gonfiare pneumatici, sparare chiodi e verniciare. 

Descrizione tecnica:
Alimentazione 230 V ~ 50 Hz
Serbatoio 90 lt
Giri al minuto 2.850
Pressione regolabile fino a 10 bar
Trasmissione coassiale lubrificata a olio